科二为什么明明车在走,却还被判中途停车?

2019年04月14日  来源:驾校中国
科二为什么明明车在走,却还被判中途停车?
长春汇通驾校唐明培训队长
其实车辆在行驶途中,只要电子感应到车轮静止了,即被判为中途停车。大多数学员在练习时压根不会去在意,导致考试频繁栽跟头,还没明白怎么回事就下场了。

原因一:对离合的控制不熟练
 
由于不熟悉车辆的离合,导致车速忽快忽慢,有的学员则是过于追求速度慢,一直往下压离合。

对策:当感觉车速过快的时候,轻压离合,感觉车速过慢的时候,微抬离合。切忌一下子抬起来或踩下去。也不要一直追求车速慢,保持在自己感觉合适的位置就好。

原因二:方向盘打死产生较大阻力
 
感受一下,当方向盘打死的时候,车速会出现短暂的停滞,或脚会不由自主的往下压一点。那是因为方向一旦打死,对前轮会产生较大的阻力。

对策:对于有要求打死的地方,不要打满,而是微微留一点空隙。同时注意手脚的配合,打方向前就要做好对车速变化的应对。

原因三:考试场地与训练时有出入
 
不可能每一块场地都是平整的,有坑洼的地方会短暂停车,尤其是侧方停车,更容易发生。

对策:情况允许,提前试一下考试场地;情况不允许,那么不要用太慢的车速行驶,车速突然变快的时候不要猛踩离合,同时轻点刹车,也可以起到控制的作用。

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