上海拍牌要驾照 驾校生意马上火

2014年07月06日  来源:驾校中国

从本月开始,竞拍沪牌需要有驾驶证,拍到沪牌后3年内不得再登记参拍。记者这两天走访沪上二手车交易市场,许多市场人士认为,由于需要“消化”手里仍持有《投标拍卖卡》的存量竞拍者,沪牌拍卖新规的效应还不会马上显现。接下来几个月,甚至不排除竞标者人数再增。而针对新规,到驾校学车的人还多了起来。当然,大家普遍认为,“消化”过程结束后,竞拍者中的“水分”确实会被挤掉一些,真正急需沪牌、第一辆车上牌的车主需求有望优先得到满足。但考虑到刚需,“拍牌难”大幅度缓解的可能性不大。

新规出台

报名学车人激增

按照沪牌拍卖新规,要拍牌,必须有驾照。政策一出,驾校生意立即火爆起来。五角场附近的一家驾校负责人告诉记者,自己本来只是安排两个工作人员负责接听报名电话,从昨天开始已经改为四个人上阵。“实在来不及,咨询的、报名的几乎没断过,看样子学员从报名到上车时间又要延长了。”

然而,二手车交易市场里,许多代拍公司人士认为,现在拥有驾驶证的人非常多,有些也是没有太多实际驾驶经验的“本本族”。最近出台的沪牌新规,固然可以“屏蔽”掉那些没驾驶证的“帮忙族”,但这个人群的人数到底有多少,真还说不清楚。而且,这些人中相当一部分未来还是有拍牌意愿,通过驾校学习,还是可以获得驾照再加入拍牌大军。“这个措施会把一部分人的拍牌行为从时间上往后推,可刚需在那里,你说呢?”一个“黄牛”对记者这样说。

消化存量

拍牌人数或冲高

6月29日,参与6月份本市个人非营业性客车额度投标拍卖的人数达到创纪录的135677人,比5月的114121人又大增21556人,已是年初人数的三倍多。6月本市投放额度7400辆,相当于18人抢一张车牌。

为了增加中标率,尽可能发动更多人购买多张标书竞投的办法,其实已被广泛使用,不乏“全家齐上阵、只为一车牌”的情况。另外,个别拥有车牌的人还有“拍新牌、卖旧牌”的想法,也参与其中。加上连续多月中标率低走,造成未拍中者的累积,都是推高6月投标人数的原因。

“虽然有新规定,可是现在买一张标书,最长可以拍半年,参拍人数不可能一下子降下来。”多个代拍“黄牛”直言,由于已经办理登记的客户中,有些《投标拍卖卡》尚未满有效期,如果未拍满六次则仍有机会参拍,因此,新规影响的产生可能不会那么快,而是慢慢显现。“而且,许多按新规没资格拍牌的人有赶‘末班车’心理,弄不好还会把竞拍人数再推高。”

释放效应

代拍生意受影响

随着拍牌人数走高,中标率越来越低,代拍生意怎一个“火”字了得。前两个月,部分代拍公司和“黄牛”开出的代拍价格也是水涨船高,可谓是“一月一变”。

5月份,记者从市场上了解到的情况是,市面上的代拍价格分为三档,即3000元、6000元、9000元。而到了6月份,市面上的价格变成了“新三档”:5000元、8000元和12000元。市民王先生很无奈:“我已经找了代拍价12000元的‘黄牛’。他发了狠心,说拍不到还赔我500元,可最后还是没拍到。”

一些专业从事二手车和二手车牌交易的人士告诉记者,由于现在道路资源有限,政府每年的牌照投放量相对固定,沪牌拍卖新规出台一定程度上会降低拍牌的难度,对代拍生意有一定影响,但是对于缓解刚需压力并无实际效果,预估二手车牌价格还有进一步上涨的可能。“‘黄牛’代拍无非是比你更熟悉整个流程,对价格变化的反应要比你快,可是毕竟人数摆在那里,代拍的价格高,这钱也不是那么好挣的,一定程度上靠的也是运气。”

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